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Kate |
| Julián Cabrera | |
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Nichimo 1/48 |
| Rodrigo Navarro | |
| Carlos García | |
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| Luciano Rodríguez |
| Ya que Julián es
un vago y no hay forma de que escriba su propia página
nos hemos puesto a hacer algunos comentarios acerca de lo
que están viendo aquí. PRIMERO: ¿Todavía hay alguien que crea que este chico tenga salvación y haga algo que no sea japonés? |
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SEGUNDO: Si no
comprendes el por qué de lo anteriormente escrito visita
su página personal en este mismo web. La verdad es que
este chico está algo ido de la olla, porque pegarse un
curro de este calibre por un avión japonés y encima tan
feo como este... En fin, ¿Alguien se ha fijado en que ha reconstruído todo el interior del fuselaje?. Según él la curvatura era incorrecta (empieza a parecerse a un guiri de esos del Scale Models). |
| Para más INRI,
empezar a estas alturas con este modelo de Nichimo, con el trabajo que hay
que hacerle para que se acerque al nivel de calidad
"Julian Standard", es una locura, ya que no es
difícil predecir que después del D-7 "Ryusei
kai", el Aichi D3 "Val"
y el B6N está claro cuál será la próxima novedad de
algún fabricante japonés en breve. La verdad es que a la vista de este motor no sería extraño que Mitsubishi o Toyota lo quieran contratar para su departamento de I+D. Seguro que el real no tenía muchas más piezas que este. ¡Lo juro, que lo hemos visto! |
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Bueno, si nos hemos puesto a escribir el texto de la maqueta del Juli es porque todavía estamos esperando a que se decida a cojer un boli y esto quedaba un poco tristón sólo con las fotos (como si fuera poco). Por tanto por ahora no podemos escribir sobre las técnicas o materiales utilizados, salvo las cosas evidentes que se ven en las fotos. |
| Por cierto, lo del fuselaje no era coña, de verdad lo reconstruyó a base de masilla epoxi, las omnipresentes varillas de Evergreen, y demás materiales innombrables del estilo de los que todos solemos usar. En lo relativo al motor, se curró un cilindro (increíble, por cierto) y sacó copias en resina para los restantes, además de algo de cobre, un poquito de estaño, algunos ingredientes secretos del chef... y para muestra un botón (de esos que abundan en el modelo) |  |
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Atiendan a las imágenes, no sólo se ha convertido un virtuoso del evergreen, sino que además, pueden observar cómo se desenvuelve con el hilo de cobre, el estaño, los fotograbados y hasta los trasparentes termoformados... ¡Qué barabaridad hacerle todo esto a la pobre maqueta!
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Resumiendo: ¿A
que está bonito? La próxima vez, aparecerá montado y aquellos que no lo conozcan, podrán ver que de verdad es un avión feo. |
| Cuando esto se
escribió estaba a punto de empezar a pintar el modelo y
esperamos que todo salga bien (ay, ay, Julián, ya
queremos ver cómo vas a hacer esos pedazos de
desconchones) aunque conociendo a Julián la duda ofende.
Si lo escrito no basta para que se decida a escribir esto
como Dios manda sólo nos basta despedirnos como
seguramente él lo haría: ¡Banzai! |
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