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Incom T-47 Snowspeeder |
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| Luciano Rodríguez | MPC 1/24 |
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Los deslizadores
en uso por la Alianza Rebelde provienen de adaptar a sus
necesidades el fiable T-47 de Incom. El vehículo original, desarrollado para vuelo a baja cota, estaba dotado de dos unidades elevadoras provistas de unos poderosos posquemadores; esto le permitía desarrollar una velocidad máxima en torno a los 1.000 Km/h con un techo máximo de 250 metros. Aunque la potencia que este grupo produce es suficiente para conseguir una elevada velocidad de ataque y alimentar por medio de convertidores dos cañones láser no es bastante como para dotar al vehículo de escudos deflectores, por lo que está fuertemente blindado. |
| El modelo es el
original de MPC, que es bastante correcto
de formas y proporciones. A su favor también diré que el montaje no entraña, en ninguna de sus fases, dificultad y con un poco de trabajo puede dar mucho más de sí. Por contra, no me explico en qué estaban pensando cuando diseñaron el interior de la cabina y los tripulantes y que su hoja de calcas es muy pobre, aunque absolutamente aprovechable. |
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El interior de la
cabina en sí, no viene mal. Los paneles laterales una
vez pintados, escapan, y a los mandos del artillero y del
piloto sólo les añadí las monitores de tiro y navegación. Otra cosa son los asientos y las figuras. Perforé la bañera interior arrancando los asientos para construir otros con lámina de plástico y algunos elementos de cosecha propia. |
| La tripulación
opté por modelarla y fabricarla en resina. En este punto
determiné que, tras estudiar mucha documentación, la
escala aproximada del modelo es 1/24. Los cristales de la cabina los recorté en plástico transparente. También con poco esfuerzo podemos detallar el interior de los aerofrenos. En este caso he utilizado fotograbado proviniente de tarjetas telefónicas. |
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Para terminar el
exterior, se mejoran los cañones sustituyéndolos por
tubo de plástico, se agujerean las salidas de los
motores y se ponen los cables de conexión del arpón
trasero. Para pintarlo comencé por una aerografiar una fina capa de esmalte gris claro de Humbrol. A partir de ahí todo el trabajo se ha realizado a pincel. Con blanco fui poco a poco subiendo las luces hasta que se marcaron los diferentes volúmenes y superficies de la nave. Después perfilé todos sus componentes con lapiz marrón, y comencé a difuminar los desgastes con acrílicos Vallejo muy diluidos. Para las lineas rojas, se usan mascarillas y esmalte rojo puro de Humbrol a aerógrafo |
| Antes de poner
las calcas di una capa de barniz Marabú brillante y todos los
letreros ausentes los hice con trasferibles. Al terminar
barnicé todo el conjunto en mate. La cabina la oscurecí con varias capas de smoke acrílico de Tamiya a aerógrafo. El modelo acabado da un aspecto muy compacto y agradable. |
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Para los que
quieran llegar más allá, les animaría a que dejaran
abierto el panel alar izquierdo situado entre los
elevadores y los convertidores de potencia, para ello sólo
tendrían que construir las costillas y los conductos de
los dispositivos de navegación El color interior es marrón
rojizo. Ese registro solía dejarse sin cubierta para facilitar el acceso a los sistemas y puede verse así en algunas de las unidades que combatieron en Hoth. |
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